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EQSとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQS   ルノー  コレオス
VS
538万円1298万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 53.8万円
コレオスの相場表を見る
40 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 1オーナー パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブPKG 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ ブルメスター エナジャイジング&エアバランスPKG AMG21インチAW

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デジタルインテリアPKG リアエンターテイメントPKG リアコンフォートPKG エクスクルーシブPKG ARヘッドアップディスプレイ リアモニター リアタブレット パノラミックルーフ ブルメスター AMG21AW

    本体価格
    662万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 車検整備付/走行3040キロ/サンR/4WS/ブルメスタ/シートベンチレーター/純正ドラレコ前後/オブシディアンブラック  (エクスクルーシブPKG)

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン ネバグレー×バラオブラウンレザー リアコンフォートPKG MBUXリアエンターテインメントシステムPKG エクスクルーシブPKG 後席モニター 後席タブレット ヘッドホン シートヒーター/クーラー Burmester

    本体価格
    599万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 

    本体価格
    970万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 ワンオーナー/右ハンドル/オブシディアンブラック/ベーシックP/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/Burmester/リラクゼーション正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デモカー AMGライン エクスクルーシブパッケージ リアコンフォートパッケージ メモリーパワーシート シートベンチレーション ブルメスターサラウンド パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス ダイナミック 4WD SDナビ/地デジ/Bカメラ/ベージュレザー/

    本体価格
    53.8万円

関東
14
706.1万円
関西
13
712万円
東海
7
791.7万円
北海道
0
---
九州
2
955.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
918万円
中国
1
677.4万円
四国
2
953.5万円
地域別台数
関東
1
53.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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EQSとコレオスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   ルノー  コレオス
1535万円2157万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
--- 排気量(cc) 2488
333~360 最高出力(馬力) 170
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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