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EQS SUVとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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EQS SUVとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS SUV   日産  マイクラCプラスC
VS
858万円1358万円
EQS SUVの相場表を見る
中古車相場 19.8万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
44 中古車掲載台数 40
  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD パノラミックS/R レーダーセーフティPKG

    本体価格
    1230万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナイトPKG パノラミックS/R レーダーPKG

    本体価格
    950万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD デジタルインテリア/ショーファーP

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナッパレザー

    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD MP202302 1オーナー/ショーファーP/ナイトP

    本体価格
    1248万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD ショーファーPKG&ナイトPKG

    本体価格
    1358万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック 4WD MP202302 デモカーアップ AMGライン パノラマルーフ

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD ショーファーパッケージ

    本体価格
    1290万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ワンオーナー ナッパレザー サンルーフ

    本体価格
    858万円

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    55万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 修復歴無し オープンカー ガラスルーフ

    本体価格
    35万円

関東
24
1080.8万円
関西
10
1084万円
東海
6
1102.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1171万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
67万円
関西
5
64.1万円
東海
9
68.1万円
北海道
0
---
九州
5
66万円
東北
5
49.5万円
北陸・甲信越
1
44万円
中国
2
57.4万円
四国
2
91.5万円

EQS SUVの中古車を探す

マイクラCプラスCの中古車を探す

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EQS SUVとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS SUV   日産  マイクラCプラスC
1542万円2012万円 新車時価格 249.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5130×2035×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
--- 排気量(cc) 1597
360~544 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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