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EQE SUVと500を比較! - みんなの比較車種

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EQE SUVと500の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   アバルト  500
VS
718万円988万円
EQE SUVの相場表を見る
中古車相場 51万円181万円
500の相場表を見る
56 中古車掲載台数 53
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラマSR エクスクルーシブP Burmester

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 EXC PKG エナジャイジング EQケア保証付

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    797万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD サンルーフ エクスクルーシブPKG HUD

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ACC ステアリングヒーター サンルーフ

    本体価格
    769万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    831.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 白&青内装 OP21inAW 1オーナー 新車保証

    本体価格
    760万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    893.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 内装ネバグレー 21インチアルミ

    本体価格
    988万円

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  • アバルト 500 1.4 コーナーセンサー付 ETC  アルミホイール

    本体価格
    95万円

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  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル 赤レザー エッセエッセ

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    69.9万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル ローダウン REMUSマフラー

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    100万円

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    99万円

  • アバルト 500 1.4 喫煙車 レコードモンツァ K&Nエアクリ

    本体価格
    110万円

  • アバルト 500 1.4 革シート ETC アルミホイル MT

    本体価格
    83万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル・5速マニュアル・赤革シート

    本体価格
    108万円

  • アバルト 500 1.4 MYS仕様・ベージュII・S4用Sabeltシート

    本体価格
    149万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセ タイベル交換済 フルセグナ

    本体価格
    118万円

関東
23
829.3万円
関西
14
857.3万円
東海
4
839.9万円
北海道
1
858万円
九州
6
881.7万円
東北
1
893.2万円
北陸・甲信越
6
877万円
中国
1
898万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
105.9万円
関西
6
117.7万円
東海
11
114.1万円
北海道
1
128万円
九州
3
106.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
113万円
中国
1
129万円
四国
5
106万円

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EQE SUVと500のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   アバルト  500
1292万円1369.7万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4880×2030×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
--- 排気量(cc) 1368
292 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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