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EQE SUVとIペイスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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EQE SUVとIペイスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   ジャガー  Iペイス
VS
798万円1038万円
EQE SUVの相場表を見る
中古車相場 303万円1050万円
Iペイスの相場表を見る
47 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    927.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 360度カメラ・レーダーセーフティ

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 21インチAMGマルチスポークホイール

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    923.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    916.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    929.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD AMGライン・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック 4WD MP202401 弊社試乗車

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 元デモカー 禁煙車 21インチAMGマルチAW

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    688万円

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    335.8万円

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    789.9万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 20インチAW ブラックパック

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    578万円

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  • ジャガー Iペイス HSE 4WD エアサス 22インチ ガラスルーフ

    本体価格
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  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 1オーナー 限定車 4ゾーンAC Meridian

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  • ジャガー Iペイス SE 4WD 1オーナー シートヒーター エアサス 20AW

    本体価格
    788万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 パノラマルーフ エアサス 20AW

    本体価格
    765.6万円

関東
16
930.3万円
関西
12
939万円
東海
3
930.2万円
北海道
2
978.8万円
九州
8
919.4万円
東北
2
881.3万円
北陸・甲信越
3
925万円
中国
1
1028万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
563.9万円
関西
3
665.3万円
東海
5
560.1万円
北海道
0
---
九州
2
461.5万円
東北
1
799万円
北陸・甲信越
3
691.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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Iペイスの中古車を探す

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EQE SUVとIペイスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   ジャガー  Iペイス
1292万円1369.7万円 新車時価格 959万円1312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4880×2030×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
--- 排気量(cc) ---
292 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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