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EQE SUVとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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EQE SUVとコンドルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   日産  コンドル
VS
598万円1088万円
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中古車相場 214.5万円539万円
コンドルの相場表を見る
30 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 AMG line package / Exclusive package

    本体価格
    1088万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック 4WD MP202402 ・AMGラインパッケージ・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 電気自動車 パノラミックスライディングルーフ アクティブアンビエントライト Burmesterサラウンドサウンドシステム リアアスクルステアリング ワイヤレスチャージング フットトランクオープナー

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 Exclusive package

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    660.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    643.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック 4WD MP202402 

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    679.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD レーダーセーフティパッケージ 21インチアルミホイール パノラミックスライディングルーフ ステアリングヒーター エナジャイジングパッケージ ブラック革シート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    694万円

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    343.2万円

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    288万円

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    本体価格
    396万円

  • 日産 コンドル 6.4 3台積み 積載量3050kg ディーゼルターボ

    本体価格
    279万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ ベッド ステンレスボディ 5方開 DPF無しマフラー

    本体価格
    368万円

  • 日産 コンドル 後2軸 増トン クレーン付平ボディ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 4t プレスパッカー 特種

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 コンドル 2ドアダンプ 

    本体価格
    260万円

関東
11
774.9万円
関西
4
732.8万円
東海
4
730.5万円
北海道
1
656.6万円
九州
2
692万円
東北
3
685.4万円
北陸・甲信越
1
1088万円
中国
3
675.8万円
四国
1
679.5万円
地域別台数
関東
9
366.9万円
関西
1
305.8万円
東海
3
385.5万円
北海道
11
314.4万円
九州
4
290.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269.8万円
四国
0
---

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EQE SUVとコンドルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   日産  コンドル
1292万円1374.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4880×2030×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 2000~5200
292~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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