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NV150 ADとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
28.5万円157.8万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 627.7万円1038万円
EQE SUVの相場表を見る
226 中古車掲載台数 19
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス ナビ Bカメラ ETC Tチェーン

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビ キーレス

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX 純正ナビTV AC100Vコンセント スマートキー スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突被害軽減ブレーキ・ラジオ・ワンオーナー

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ ETC キーレス ドラレコ バックカメラ フル装備

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ラジオ・ETC・キーレス・日産・NV150AD

    本体価格
    74万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX エマージェンシーブレーキナビBカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD スタッドレス付き

    本体価格
    73万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリナビ・ETC・CD・TV・Bluetooth・キーレス・日産・NV150AD

    本体価格
    76万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 4WD エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 ABS キーレス ナビ Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ フォグランプ 電格ミラー 100V電源 全国対応故障保証付1年間・距離無制限

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    627.7万円

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    本体価格
    654万円

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    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサウンドシステム シートベンチレーター メモリー付パワーシート 全周囲カメラ レーダーセーフティパッケージ 新車保証継承

    本体価格
    649.7万円

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    728万円

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    本体価格
    908万円

関東
67
75.4万円
関西
23
64.3万円
東海
18
64.6万円
北海道
27
69.2万円
九州
16
71.9万円
東北
39
82.3万円
北陸・甲信越
16
66万円
中国
13
76.5万円
四国
7
88.7万円
地域別台数
関東
11
774.3万円
関西
3
757.5万円
東海
3
712.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
716.1万円
北陸・甲信越
1
968万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV150 ADとEQE SUVのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
155.3万円197.1万円 新車時価格 1292万円1374.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1498~1597 排気量(cc) ---
109~111 最高出力(馬力) 292~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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