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CLEクーペとFタイプを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLEクーペ   ジャガー  Fタイプ
VS
711.7万円885万円
CLEクーペの相場表を見る
中古車相場 350万円359.8万円
Fタイプの相場表を見る
25 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ・ドライバーズパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・シートベンチレーター・Burmester3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG) MP202501 元社有車/パノラミックSR/ブラウンレザーシート/純正ドラレコ前付き

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG) MP202601 ワンオーナー 禁煙車 メーカーナビ 全方位カメラ パノラミックルーフ BSM ブルメスター ドラレコ アンビエントライト PWシート シートヒータ&ベンチレーション PWバックドア コーナーセンサー

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズ・レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    721.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 ワンオーナー パノラマガラスSR  パワーレッド/ブラックレザー レザーエクスクルーシブPKG シートベンチレーター ヘッドアッテプディスプレイ リアアクスルステアリング 純正ドラレコ ナビ&地デジTV 360° 20inAW

    本体価格
    785万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG) MP202501 パノラミックスライディングルーフ グラファイトグレー (メタリック)

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 サンルーフ/赤革S/1オーナー/ブルメスター/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ナビ/フルセグTV/F&S&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/

    本体価格
    720万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202601 SR ドライバーズ エクスクルーシブ

    本体価格
    877.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202601 ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 パノラマサンルーフレザーエクスクルーシブパッケージレーダーセーフティパッケージブルメスターサラウンド

    本体価格
    758万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fタイプ 3.0 

    本体価格
    350万円

関東
10
791.5万円
関西
4
808.9万円
東海
6
788.5万円
北海道
0
---
九州
2
779万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
770.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
350万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLEクーペとFタイプのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLEクーペ   ジャガー  Fタイプ
820万円880万円 新車時価格 950万円1250万円
クーペ ボディタイプ オープン
4850×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310
1997 排気量(cc) 2994~4999
204 最高出力(馬力) 340~495
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンターテインメント機能を強化

2024年11月にモデルコードMP202501の新型『CLEクーペ』を発表した。MBUXエンターテインメントパッケージプラスが追加され、デジタルコンテンツを活用した新しいドライブ体験を享受できる。また、CLE 200 スポーツ(ISG)ではARナビゲーションが廃止されている。(2024.11)
解説

50年ぶりに復活したジャガースポーツ

ジャガーが名車Eタイプ以来、50年の時を経て取り組んだ2シーターコンバーチブル。ジャガー自慢のアルミニウムボディを採用し、堅牢かつ軽量、前後重量配分も最適化された。エクステリアは伝統的なジャガーデザインに加え、シンプルなラインを組み合わせてスポーツカーらしさを具現化。インテリアもスポーツカーらしい包み込むようなコクピット感覚の「1+1」レイアウトと、ファインレザーや厳選された素材による、ジャガーらしい優美さ、ラグジュアリィさを融合させたデザインだ。パワートレインは3LのV6と5LのV8で、いずれもスーパーチャージャーが組み合わされる。トランスミッションは高効率の8速AT「スポーツシフト」となる(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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