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CLEクーペとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLEクーペ   トヨタ  ブレイド
VS
628万円878万円
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中古車相場 28万円100万円
ブレイドの相場表を見る
19 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG) MP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    749.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ リアアクスルステアリング レーダーセーフティパッケージ シートヒーター アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 新車保証継承

    本体価格
    677.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 右ハンドル/オブシディアンブラック/ワンオーナー/レーダーセーフティP/360°カメラ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 レザーEX-P/ドライバーズP

    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 新型現行 Pルーフ/ブラウン本革シート/ヘッドアップDISP/Burmesterサラウンド/リアアクスルステアリング/パフューム/20インチAMGアルミ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブPKG/ドライバーズPKG/サンルーフ/赤革シート/ブルメスターサウンド/シートクーラー/シートヒーター/アップルカープレイ/ヘッドアップディスプレイ/HUD/レーンチェンジアシスト/レーンキープ

    本体価格
    654.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 デモカー ドライバーズPKG レザーEXC

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXP ドライバーズP S/R

    本体価格
    713万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG) MP202501 パノラミックスライディングルーフ オブシディアンブラック

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 パノラミックSR

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    100万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    38万円

関東
8
743.9万円
関西
4
690.8万円
東海
3
747万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
693.1万円
北陸・甲信越
2
683万円
中国
1
713万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
55.1万円
関西
1
35.5万円
東海
1
117万円
北海道
4
40.1万円
九州
2
53.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
100万円

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CLEクーペとブレイドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLEクーペ   トヨタ  ブレイド
820万円854万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4850×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1997 排気量(cc) 2362~3456
204 最高出力(馬力) 167~280
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

エンターテインメント機能を強化

2024年11月にモデルコードMP202501の新型『CLEクーペ』を発表した。MBUXエンターテインメントパッケージプラスが追加され、デジタルコンテンツを活用した新しいドライブ体験を享受できる。また、CLE 200 スポーツ(ISG)ではARナビゲーションが廃止されている。(2024.11)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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