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CLEカブリオレとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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CLEカブリオレとDS3カブリオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ   シトロエン  DS3カブリオ
VS
761.2万円938万円
CLEカブリオレの相場表を見る
中古車相場 43万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
23 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG) MP202501 デモカー ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ シートベンチレーション ブルメスター3Dサラウンド デジタルライト レーダーセーフティ ARナビゲーション

    本体価格
    920万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ 認定中古車保証2年

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 1オーナー ブラウンレザー 純正20AW レザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG Burmester 3Dサラウンド レーダーセーフティPKG デジタルライト アクティブパーキング AMGラインエクステリア&インテリア

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXC ドライバーズP 有償カラー

    本体価格
    819.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG) MP202501 新型現行 本革シート/ヘッドアップDISP/Burmesterサラウンド/ダイナミックボディコントロール/シートベンチレーター/パフュームアトマイザー/19インチAMGアルミ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202402 ドライバーズP・レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202402 レザーEXP ドライバーズP ブルメスタ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG) MP202501 レザーエクスクルーシブP/K

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズP レザーEXC 有償カラー

    本体価格
    829.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG) MP202501 ドライバーズPKG レザーエクスクルーシブPKG 本革シート(パワーレッド) Burmester リラクゼーション ベンチレーター エナジャイジング ヘッドアップD  エアスカーフ エアキャップ

    本体価格
    858万円

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    本体価格
    132万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 

    本体価格
    50.8万円

関東
9
849.5万円
関西
3
833万円
東海
5
846.8万円
北海道
1
858万円
九州
1
868万円
東北
1
938万円
北陸・甲信越
2
842.5万円
中国
1
788万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
98.5万円
関西
1
112万円
東海
2
49.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
50.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLEカブリオレとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ   シトロエン  DS3カブリオ
936万円941万円 新車時価格 311万円343.4万円
オープン ボディタイプ オープン
4850×1860×1425 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1997 排気量(cc) 1598
204 最高出力(馬力) 156~165
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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