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アルファードとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 804.5万円920万円
CLEカブリオレの相場表を見る
6183 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 修復歴無し・禁煙車・10型アルパインナビ・TV・バックカメラ・ETC・セーフティセンス・クルコン・後席モニター・ツインサンルーフ・パワーバックドア・両側パワスラ・パワーシート・オットマン・ドラレコ・

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII ワンオーナー 雹害 衝突軽減 ペダル踏み間違い 後席モニター

    本体価格
    330万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ 純正ナビ 純正後席モニター デジタルインナーミラー CD/DVDデッキ PCS BSM クリアランスソナー 三眼LEDヘッドライト 両側パワスラ パワーバックドア 純正18インチAW

    本体価格
    361.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S TK1112 後席モニター 8インチHDDナビ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ ツインムーンルーフ トヨタセーフティセンス レーダークルーズC 9型Dナビ フルセグ 12.1型Fダウンモニター ETC2.0 CD/DVD Bカメラ ドラレコ デジタルインナーミラー 18インチAW 2年保証

    本体価格
    485万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    471.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ガラスルーフ 全周囲カメラ 純正14型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ 両側電動ドア 合皮シート シートエアコン 電動バックドア デジタルミラー ドラレコ ETC LEDヘッド 純正18インチAW

    本体価格
    698.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ WSR 8型ナビ TV BT 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    245.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正9インチナビ 後席モニター 7人乗り 両側電動ドアフルセグ バックカメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 純正18AW クルーズコントロール コーナーセンサー ETC Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    356.5万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    908.1万円

関東
1985
382.8万円
関西
976
426万円
東海
938
451.8万円
北海道
371
394.1万円
九州
640
421.6万円
東北
378
378.1万円
北陸・甲信越
359
386.1万円
中国
357
419.5万円
四国
179
415万円
地域別台数
関東
6
837.2万円
関西
0
---
東海
3
899.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
510万円1480万円 新車時価格 936万円956万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
2487~2493 排気量(cc) 1997
177~190 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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