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FとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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MG  F   ホンダ  NSX-R
VS
60万円155万円
Fの相場表を見る
中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 3
  • MG F 1.8i コイルスプリングキット装着済み 5MT

    本体価格
    128万円

  • MG F アビンドンLTD 

    本体価格
    155万円

  • MG F 1.8i 

    本体価格
    118万円

  • MG F 1.8i VVC 

    本体価格
    60万円

  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    98万円

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  • ホンダ NSX-R 3.0 純正レカロ 純正アルミ オーディオレス

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX-R 3.2 最終モデル 149/152台 OPオートエアコン

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX-R 3.0 ディーラー記録簿 カーボンシート

    本体価格
    応談

関東
2
94万円
関西
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108万円
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0
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地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
2
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東北
0
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NSX-Rの中古車を探す

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FとNSX-Rのカタログ情報を比較する

MG  F   ホンダ  NSX-R
239万円279万円 新車時価格 970.7万円1195.7万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1640×1260 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
1795 排気量(cc) 2977~3179
120~145 最高出力(馬力) 280
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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