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ミニペースマンとFを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニペースマン   MG  F
VS
22万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
中古車相場 22.5万円118万円
Fの相場表を見る
45 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニペースマン クーパー HID ETC 純正18AW レザーSカバー

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 走行38000キロ 社外16AW CD HID

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 

    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニペースマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ETC パドルAT

    本体価格
    99.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 

    本体価格
    51万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S カロッツェリアHDDナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックサーバー Bluetooth対応 バックカメラ ブラックキセノンヘッドライト JCW19インチアル メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ETC ナビ ジョンクーパーワークス JCWPKG

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニペースマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD HID / 4WD / ケンウッド製ナビ / フルセグ / Bluetooth / DVD再生 / キーレス / 純正アルミ / サイド&カーテンエアバッグ / アディショナルハイビームライト / シートヒーター / 点検記録簿

    本体価格
    121.6万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 

    本体価格
    24.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー キセノンヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • MG F 1.8i 後期型 ハードトップ キーレス ETC 黒革シート 社外マフラー 社外エアクリ アルミホイル 第三者機関鑑定書 車内クリーニング済

    本体価格
    79万円

  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    98万円

  • MG F 1.8i 

    本体価格
    118万円

  • MG F 1.8i コイルスプリングキット装着済み 5MT

    本体価格
    100万円

  • MG F 1.8i 本革 ETC アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • MG F 1.8i マニュアルミッション MT

    本体価格
    22.5万円

関東
13
69万円
関西
7
53.6万円
東海
10
74.3万円
北海道
4
93.3万円
九州
4
68万円
東北
2
70.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
64.5万円
四国
1
49.9万円
地域別台数
関東
2
89.5万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
1
22.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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ミニペースマンとFのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニペースマン   MG  F
308万円543万円 新車時価格 239万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4120×1785×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1598~1995 排気量(cc) 1795
112~218 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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