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Fとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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MG  F   日産  バネットラルゴ
VS
60万円155万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 3
  • MG F アビンドンLTD 

    本体価格
    155万円

  • MG F 1.8i 

    本体価格
    118万円

  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    98万円

  • MG F 1.8i コイルスプリングキット装着済み 5MT

    本体価格
    128万円

  • MG F 1.8i VVC 

    本体価格
    60万円

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  • 日産 バネットラルゴ 2.0 スーパーサルーン ディーゼルターボ 14アルミ/キャリア/5MT

    本体価格
    応談

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパーサルーン 絶滅危惧種 5速 8人乗り 修復歴無し

    本体価格
    59万円

関東
2
94万円
関西
2
108万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
155万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
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東海
1
88万円
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Fとバネットラルゴのカタログ情報を比較する

MG  F   日産  バネットラルゴ
239万円279万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1640×1260 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
1795 排気量(cc) 1809~1973
120~145 最高出力(馬力) 79~88
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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