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WRXとFを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   MG  F
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 22.5万円118万円
Fの相場表を見る
586 中古車掲載台数 6
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 純正ダイアトーンナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 黒ハーフレザーシート STI黄色キャリパー リアスポイラー 純正アルミホイール オートライト スマートキー LEDライト 地デジフルセグ

    本体価格
    454.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    219.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 STIフルエアロ STIタワーバー STIドロースティフナー アドバンスドセーフティパッケージ 純正SDナビ ETC バックカメラ 本革シート シートヒーター シートポジションメモリ

    本体価格
    415.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 純正SDナビ

    本体価格
    141.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD HKSマフラー・触媒・車高調/ARCラジエータ/ADVANビヨンド18AW/RECARO RSG/Grgoセキュリティ/US風ライト/コラゾンテール/アサミエンジニアリングオイルフィルター/STIエアロ・タワーバー・スティフナー

    本体価格
    380万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車/タイミングベルト交換済み/6速MT/大型リアスポイラー/SSR18インチアルミホイール/KENWOOD製ナビ/バックカメラ/アラゴスタRana車高調/ターボ/4WD/LEDヘッドライト/

    本体価格
    225.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ サイドカメラ 寒冷地仕様 アイサイト 全車速追従クルーズ パワーシート ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    186.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ユーザー買取ワンオーナー/work emotion T5R/スタッドレスタイヤ付き 禁煙 ETC車載器 寒冷地仕様 USB入力 Sヒーター BTオーディオ フロントカメラ サイドモニター バックカメラ ローダウン メモリナビ

    本体価格
    475万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期 禁煙車 サンルーフ 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC LEDヘッドライト フォグライト パワーシート 4WD ハーフレザーシート

    本体価格
    220.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD メモリーナビ リアスポイラー STI純正18インチAW ETC Bカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ ハーフレザー パドルシフト 横滑り防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    157.6万円

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    22.5万円

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  • MG F 1.8i 後期型 ハードトップ キーレス ETC 黒革シート 社外マフラー 社外エアクリ アルミホイル 第三者機関鑑定書 車内クリーニング済

    本体価格
    79万円

  • MG F 1.8i 本革 ETC アルミホイール

    本体価格
    88万円

関東
221
331万円
関西
58
334.2万円
東海
99
307.4万円
北海道
37
296.5万円
九州
27
296万円
東北
44
258.8万円
北陸・甲信越
55
256.2万円
中国
34
268.6万円
四国
11
387.4万円
地域別台数
関東
2
89.5万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
1
22.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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スバル  WRX   MG  F
334.8万円710.6万円 新車時価格 239万円279万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1994~1998 排気量(cc) 1795
300~329 最高出力(馬力) 120~145
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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