| ＭＧ F | トライアンフ TR-3 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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88万円～237万円
Fの相場表を見る |
中古車相場 |
580万円～770万円
TR-3の相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＭＧ F | トライアンフ TR-3 | |
|---|---|---|
| 239万円～279万円 | 新車時価格 | --- |
| オープン | ボディタイプ | --- |
| 3915×1640×1260 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1795 | 排気量(cc) | --- |
| 120～145 | 最高出力（馬力） | --- |
| MR | 駆動方式 | --- |
| 2名 | 乗車定員 | --- |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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操る楽しさを味わえるオープンカー 往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993（H5）年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995（H7）年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット＋ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。（1995.10） |
解説 | --- |
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