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シエンタとZT-Tを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとZT-Tの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   MG  ZT-T
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 68万円
ZT-Tの相場表を見る
6191 中古車掲載台数 1
  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション 純正ナビ・パノラミックビュー・ドライブレコーダー

    本体価格
    177.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディション トヨタ認定中古車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    273万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ SDカードなし 両側パワースライドドア バックカメラ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ETC 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth ステアリングスイッチ

    本体価格
    112.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 純正7型SDナビ(フルセグTV/CD/DVD/BT) バックカメラ トヨタセーフティセンス コーナーセンサー 両側パワスラ 前後ドラレコ ETC デジタルインナーミラー シートヒーター USBポート

    本体価格
    222.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/全方位モニター/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 全方位カメラ フルセグ 両側電動スライド ETC車載器 LEDライト ドライブレコーダー ステアリングヒーター

    本体価格
    329万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    274.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 全方位モニター・ブラインドスポットモニター・サーキュレーター・LEDヘッドライト・認定中古車

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • MG ZT-T 2.5 タイミングベルト交換済 AW ETC 禁煙車

    本体価格
    68万円

関東
1817
194.2万円
関西
1011
205.2万円
東海
1028
200.4万円
北海道
168
198.5万円
九州
832
199.2万円
東北
385
195.5万円
北陸・甲信越
386
198.7万円
中国
370
198.1万円
四国
194
199.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ZT-Tの中古車を探す

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シエンタとZT-Tのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   MG  ZT-T
195万円385.2万円 新車時価格 465.2万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1780×1470
1490 排気量(cc) 2497
91~120 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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