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フリードスパイクハイブリッドとAを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   MG  A
VS
15万円209.8万円
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中古車相場 488万円680万円
Aの相場表を見る
183 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ワンセグテレビ DVD CD ETC クルーズコントロール タイヤサイズ185/65R15

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリッド・純正エアロ・純正ナビBluetooth付き・HIDヘッドライト・片側電動スライドドア・モデューロアルミホイル

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC・キーレス・片側電動スライドドア

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC 両側パワースライド 姫路 兵庫 オートライト MTモード 純正ナビ 電格ミラー キーレス クルーズコントロール CD エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS 保証付き

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC オートライト 純正15インチアルミホイール 純正フロアマット スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ LED ETC CD DVD オートライト フォグランプ 両側スライド片側電動スライドドア アイドリングストップ 盗難防止装置 電動格納ミラー 横滑り防止装置 フロアマット

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC・両側電動スライドドア・バックカメラ・フロントフォグランプ・スマートキー・

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HybridジャストセレクションスマートキーキーレスエントリーナビテレビバックカメラETC両側パワスラドアパーキングブレーキアイドリングストップ横滑り防止装置クルーズコントローイモビライザーハーフレザーシート

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年間走行距離無制限保証付 ナビ TV ETC HID 両側パワスラ

    本体価格
    77万円

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    応談

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    応談

  • MG A 1960年モデル 1600CC 弊社買取車 5速MT レカロシート(純正有) ワイヤーホイール ウッドパネル 過去整備記録簿 オーナーズマニュアル

    本体価格
    応談

関東
98
61.1万円
関西
32
49.7万円
東海
7
55.3万円
北海道
4
42.8万円
九州
14
61.6万円
東北
16
49.4万円
北陸・甲信越
8
75.8万円
中国
3
68.2万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
4
609.3万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フリードスパイクハイブリッドとAのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   MG  A
214.9万円238万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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