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BとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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MG  B   ホンダ  NSX-R
VS
165万円328.5万円
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中古車相場 ---
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8 中古車掲載台数 3
  • MG B ディーラー車・左ハンドル 社外マフラー・クーラー

    本体価格
    300万円

  • MG B MGB ワイヤーホイール トランクキャリア

    本体価格
    268万円

  • MG B ツーリングカー モーリスガレージ/ライトウエイトスポーツ

    本体価格
    278万円

  • MG B LHD ディーラー車 ワンオーナー 黒内装 群57ナンバー

    本体価格
    165万円

  • MG B 1968年モデル レストア 5MT 

    本体価格
    308万円

  • MG B MGB オープン 4MT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    328.5万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
3
253.8万円
関西
1
---
東海
1
308万円
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
289万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
2
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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BとNSX-Rのカタログ情報を比較する

MG  B   ホンダ  NSX-R
--- 新車時価格 970.7万円1195.7万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
--- 排気量(cc) 2977~3179
--- 最高出力(馬力) 280
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

---
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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