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RS Q8とミジェットを比較! - みんなの比較車種

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RS Q8とミジェットの中古車情報を比較する

アウディ  RS Q8   MG  ミジェット
VS
868万円2020万円
RS Q8の相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
ミジェットの相場表を見る
16 中古車掲載台数 8
  • アウディ RS Q8 4.0 4WD レザーシートPKG/パノラマSR/RSスポーツエキゾースト/ブラックAudi rings&カーボン/グロスブラックスタイリングPKG/デコラティブパネル/カーボンツイル

    本体価格
    1300万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    1420万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ RSスポーツエキゾーストシステム ヘッドライニング アルカンターラ ブラック デコラティブパネル カーボンツイル

    本体価格
    1398万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 認定中古車 サンルーフ RSスポーツエキゾースト カーボングロスブラックスタイリングパッケージ エアクオリティパッケージ ヘッドライニングアルカンターラブラック デコラティブパネルカーボンツイル

    本体価格
    1333万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト 23インチ

    本体価格
    2020万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 正規D車 ワンオーナー RSスポーツエキゾースト OP23inAW レザーシートPKG ブラックレザースポーツシート/ヒーター/クーラー/マッサージ Bang&Olufsen カープレイ接続 360°

    本体価格
    868万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 左H パノラマサンルーフ カーボンブラックスタイリングPKG 純正23インチAW ヘッドライニングアルカンターラ レザーシートPKG ベンチレーション マッサージシート RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    1300万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマルーフ レザーPKG BANG&OLUFSEN RSエキゾースト デジタルミラー ドラレコ前後 レーダー

    本体価格
    1088万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD Sスポーツエキゾーストシステム カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ レザーシートパッケージ プライバシーガラス ルーフレール (ブラック)

    本体価格
    1328万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD OP338 ブラック&カーボンEXP セラミックブレーキ キャリパーレッド パノラマSR RSスポーツエキゾースト レザーシートパッケージ デコラティブカーボンツインパネル Bang&Olfsen 3Dサウンド

    本体価格
    1548万円

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    230万円

  • MG ミジェット ミジェット 幌交換ETC全塗装ドラレコ ウッドハンドル

    本体価格
    225万円

  • MG ミジェット ハードトップ付バンパーレス仕様 

    本体価格
    258万円

  • MG ミジェット 1500 オープン 左H 

    本体価格
    194万円

関東
5
1327万円
関西
4
1323.5万円
東海
2
1084万円
北海道
1
1280万円
九州
2
1374万円
東北
1
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1333万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
328.7万円
関西
0
---
東海
3
189.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
230万円
四国
0
---

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RS Q8とミジェットのカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q8   MG  ミジェット
1869万円2206万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5010×2000×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3996 排気量(cc) ---
600~640 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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