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クアトロポルテとミジェットを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   MG  ミジェット
VS
118万円1811.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 150万円520万円
ミジェットの相場表を見る
89 中古車掲載台数 10
  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT デュオセレクト 走行距離57100キロ/クライスジークマフラー/サンルーフ

    本体価格
    300万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S レッドキャリパー リアエアコン ウッドコンビハンドル G21AW ナチュラルブラウンレザー

    本体価格
    297万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V8 コ-ンズ・セリエ・スペチア-レ 限定車 左H

    本体価格
    470万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ 2023年モデル 認定保証2年付 コンフォートパッケージ(アルカンタラヘッドライニング サンルーフ B&Wサウンドシステム ベンチレーション)純正OP21AW

    本体価格
    1268.9万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 

    本体価格
    260万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S OPブラックフルレザー レッドキャリパー

    本体価格
    558万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 後期モデル NEW内外装 LEDヘッドライト レッドレザーインテリア サンルーフ レッドキャリパー 20インチブラックホイール ハーマンカードン パドルシフト ACC スマートキー 純正マルチ TV

    本体価格
    340万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD 20インチホイール イエローキャリパー サンルーフ

    本体価格
    928万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S グランルッソ ワンオーナー リヤラグジュアリーシート

    本体価格
    778万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD 後期 禁煙黒革 SR ADAS ACC HAS LKA ABSA 全周C 温冷シート Sクローズドア フルLEDライト CarPlay 10.1インチナビ TV イエローキャリパー B&W 21AW

    本体価格
    778万円

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    本体価格
    330万円

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    266万円

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    355万円

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    本体価格
    200万円

  • MG ミジェット ミジェット 幌交換ETC全塗装ドラレコ ウッドハンドル

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    225万円

  • MG ミジェット レンハムGT レンハムクーペGT

    本体価格
    520万円

  • MG ミジェット MKII 4速MT 1965年モデル 右ハンドル MK2 ETC

    本体価格
    259万円

  • MG ミジェット 全塗装 

    本体価格
    230万円

  • MG ミジェット 1500 オープン 左H 

    本体価格
    209万円

関東
39
434.2万円
関西
12
320.6万円
東海
20
525.7万円
北海道
3
538.7万円
九州
8
460.1万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
344.6万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
5
346万円
関西
0
---
東海
4
196万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
230万円
四国
0
---

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クアトロポルテとミジェットのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   MG  ミジェット
1175万円2569万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
2979~3799 排気量(cc) ---
330~580 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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