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アイとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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アイとアクセラの中古車情報を比較する

三菱  アイ   マツダ  アクセラ
VS
3万円63万円
アイの相場表を見る
中古車相場 18.6万円178万円
アクセラの相場表を見る
239 中古車掲載台数 164
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ プラスナビ ナビ&TV ETC

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 アイ 660 M キーレス CD 電格ミラー WAB ABS

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 1年保証

    本体価格
    26万円

  • 三菱 アイ 660 LX CD・エアコン・ABS

    本体価格
    23.5万円

  • 三菱 アイ ロアコンプリートビバーチェ 

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 アイ ファーストアニバーサリーエディション 1年保証 キーレス CD フォグライト

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 アイ 660 L 

    本体価格
    7.3万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション 4WD ワンオーナー・エンスタ・キーレス

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 禁煙車 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ 660 M 社外AW HID

    本体価格
    15万円

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    80.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング レ-ダ-クル-ズ禁煙1オ-ナ-ナビ記簿HID

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アクセラ 15Sプロアクティブ ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    124.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S R8年3月車検あり

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 4WD 純ナビTV Bカメラ 冬タイヤ付

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    94万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S BOSEサウンドシステム 360°モニター

    本体価格
    124.3万円

関東
77
22.4万円
関西
33
23.5万円
東海
28
17.9万円
北海道
14
28.6万円
九州
42
24.7万円
東北
8
38.2万円
北陸・甲信越
10
29.1万円
中国
14
27.8万円
四国
13
28.4万円
地域別台数
関東
55
91.8万円
関西
21
111.1万円
東海
20
104.4万円
北海道
10
84.6万円
九州
19
107.6万円
東北
14
89.4万円
北陸・甲信越
8
112.3万円
中国
14
111.1万円
四国
3
72.6万円

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アイとアクセラのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   マツダ  アクセラ
99.8万円172.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
659 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 99~175
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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