三菱 アイ | スバル インプレッサアネシス | |
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VS | ||
3万円~63万円
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中古車相場 |
23万円~89万円
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250台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 アイ | スバル インプレッサアネシス | |
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99.8万円~172.2万円 | 新車時価格 | 152.3万円~225.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1600 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1740×1475 |
659 | 排気量(cc) | 1498~1994 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 110~140 |
MR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1) |
解説 |
快適性と安全性を追求したセダンを追加 3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10) |
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