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アイとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
3万円63万円
アイの相場表を見る
中古車相場 55.5万円215万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
248 中古車掲載台数 173
  • 三菱 アイ 660 M ターボ スマートキー 修復歴無

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー 社外アルミ

    本体価格
    15万円

  • 三菱 アイ 660 T 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • 三菱 アイ 660 M ターボ WP交換 オルタ交換 禁煙車 ETC

    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ 660 S 保証付き/車検整備付/タイミングチェーン/

    本体価格
    16.6万円

  • 三菱 アイ 660 LX スポーツスタイルエディション エアロ・リアスポ・キーレス・HID・保証付

    本体価格
    32.6万円

  • 三菱 アイ 660 T 禁煙車 ターボ HID スマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 アイ 660 T インタークーラターボ/D席レカロシート

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 アイ 660 L 4WD スタッドレスタイヤ・エンジンスターター

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ 660 M DOHCターボ スマートキー ABS エアバッグ

    本体価格
    19.5万円

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関東
76
23.3万円
関西
37
22.1万円
東海
32
18万円
北海道
15
29.2万円
九州
43
24.2万円
東北
8
38.2万円
北陸・甲信越
11
28.6万円
中国
14
27.8万円
四国
12
28.6万円
地域別台数
関東
55
119.5万円
関西
12
101.4万円
東海
24
114.9万円
北海道
4
111.6万円
九州
38
132万円
東北
13
114.6万円
北陸・甲信越
16
105.4万円
中国
8
124.5万円
四国
3
184.3万円

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アイとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   トヨタ  カムリハイブリッド
99.8万円172.2万円 新車時価格 304万円402.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
659 排気量(cc) 2493
52~64 最高出力(馬力) 160
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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