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アウトランダーとX2を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   BMW  X2
VS
16万円637万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 149.8万円733万円
X2の相場表を見る
640 中古車掲載台数 278
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車・MIーPILOT・全周囲カメラ

    本体価格
    475万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 7人乗り パワーバックドア LEDライト

    本体価格
    147.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD マイパイロット 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    499.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 三菱認定UCAR 展示・試乗車

    本体価格
    468.6万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD NEW16inchAW/TOYOオープンカントリータイヤ

    本体価格
    214.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ・全周囲カメラ・スマホ連携ナビ

    本体価格
    576万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 メーカーナビ全周囲 eアシストBOSE

    本体価格
    490.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型ナビ地デジ360°カメラ電動RゲートBOSE

    本体価格
    424.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナ 本革 スマホ連携ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    384.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 7人 スマホ連携ナビ 電動サンル-フ

    本体価格
    539万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    225万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 4WD 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    538万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    322.7万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 黒革Harman Kardon全周囲カメラHUD純正19AW

    本体価格
    569.9万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT OP20インチAW リアカメラ&センサー

    本体価格
    248万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD パノラマSRナビBカメラHUD純正19インチACC

    本体価格
    234.8万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD ワンオーナー車/ステアリングヒーター付

    本体価格
    693万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 19AW

    本体価格
    548.8万円

関東
219
394.8万円
関西
112
433.3万円
東海
84
369.4万円
北海道
49
266.5万円
九州
48
379.6万円
東北
45
297.3万円
北陸・甲信越
43
406.5万円
中国
31
393.8万円
四国
9
405.2万円
地域別台数
関東
102
356.4万円
関西
42
332.9万円
東海
48
325.9万円
北海道
19
295.1万円
九州
21
366.7万円
東北
12
273.1万円
北陸・甲信越
18
325.1万円
中国
9
325.4万円
四国
7
300.4万円

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アウトランダーとX2のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   BMW  X2
462.1万円668.6万円 新車時価格 628万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1575
2359 排気量(cc) 1998
133 最高出力(馬力) 204~317
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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