三菱 アウトランダー | ダッジ アベンジャー | |
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VS | ||
16万円~645万円
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中古車相場 |
53.5万円
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616台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 アウトランダー | ダッジ アベンジャー | |
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462.1万円~668.6万円 | 新車時価格 | 413.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4710×1860×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1850×1485 他 |
2359 | 排気量(cc) | 2400~3600 |
133 | 最高出力(馬力) | 186 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9km/L |
新世代PHEVシステムが搭載されたSUV 三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12) |
解説 |
ダッジらしい外観のアメリカンなセダン 2007(H19)年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。(2007.6) |
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