三菱 アウトランダー | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
29.8万円~659.6万円
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中古車相場 |
1348万円~1880万円
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588台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 アウトランダー | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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462.1万円~668.6万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4710×1860×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
2359 | 排気量(cc) | 4297 |
133 | 最高出力(馬力) | 490 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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新世代PHEVシステムが搭載されたSUV 三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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