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アウトランダーとポンチョを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   日野自動車  ポンチョ
VS
30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 275万円280.8万円
ポンチョの相場表を見る
469 中古車掲載台数 5
  • 三菱 アウトランダー 2.4 M 4WD DVDナビ/タイヤ4本新品/コーティング施工

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 全周囲カメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正9型ナビ/パワーバックドア/マイパイロット/追従クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/ETC/Apple CarPlay/ワイヤレス充電

    本体価格
    317.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    508万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    419万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD S-AWC/スマホ連携ナビゲーション/マルチアラウンドモニター/マイパイロット/パワーバックドア/前後ドライブレコーダー/ワイヤレス充電器 ワンオーナー

    本体価格
    335.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 9インチスマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター BOSEサウンド ETC シート&ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 電子パーキング

    本体価格
    362万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 全周囲 BOSE e-アシスト MI-PILOT

    本体価格
    357.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9インチナビ パノラマサンルーフ BOSE

    本体価格
    381.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正8インチナビ 全方位カメラ BOSEスピーカー ドラレコ ETC シートヒーター シートメモリー パワーシート 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電器 パドルシフト BSM LED

    本体価格
    364.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メーカーナビTV 全周囲カメラ サンルーフ BOSEサウンド BSM クリアランスソナー パワーバックドア ETC シートヒーター Bluetooth パワーシート フルセグ 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    379.8万円

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    275万円

  • 日野自動車 ポンチョ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

関東
118
418.4万円
関西
67
385.9万円
東海
91
379.2万円
北海道
38
320万円
九州
42
396.8万円
東北
35
380.9万円
北陸・甲信越
42
379.4万円
中国
27
394.5万円
四国
9
451.3万円
地域別台数
関東
3
280.8万円
関西
0
---
東海
2
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとポンチョのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   日野自動車  ポンチョ
462.1万円682.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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