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アウトランダーとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ホンダ  セイバー
VS
16万円637万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 29.6万円79.9万円
セイバーの相場表を見る
638 中古車掲載台数 6
  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G セーフティパッケージ 社外ナビTV/Bカメラ/衝突軽減/ワンオーナー

    本体価格
    144.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動パノラマサンルーフ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    473.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD メモリーナビ ETC

    本体価格
    248万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ナビ BOSE 全周囲 ETC2.0 ルーフレール BSM

    本体価格
    445.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    511万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 9型ナビ マルアラ クルコン サンルーフ

    本体価格
    468万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD ロックフォード エンジンスターター

    本体価格
    57万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 発売モデル 純正ナビTV 全カメラ ETC

    本体価格
    365万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 BOSE 全方位 e-Assist 純正DA ETC

    本体価格
    494.7万円

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  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    79.9万円

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  • ホンダ セイバー 2.5 ワンオーナー ETC 純正アルミ HID

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    36万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 1オーナー 禁煙車 ベージュ本革シート

    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
215
394.7万円
関西
112
432.4万円
東海
84
359.6万円
北海道
49
266.3万円
九州
53
372万円
東北
43
297.8万円
北陸・甲信越
42
404.9万円
中国
31
393.8万円
四国
9
405.2万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
1
29.6万円
東海
2
45.8万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとセイバーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ホンダ  セイバー
462.1万円668.6万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
2359 排気量(cc) 2495~3210
133 最高出力(馬力) 200~260
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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