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アウトランダーとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   マツダ  ユーノスコスモ
VS
16万円637万円
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中古車相場 166万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
637 中古車掲載台数 7
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/禁煙車/ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    453万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ ETC 電動リヤゲート 全方位カメラ

    本体価格
    244.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 新車保証継承付 禁煙 パノラマルーフ 本革

    本体価格
    489万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G 純正ナビ 後席モニター全カメラ 車検整備付

    本体価格
    179.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サポカーS対象車 純正ナビゲーション付き

    本体価格
    500万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー BOSE 純正9型スマホ連動ナビ

    本体価格
    419.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    472.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ BOSE 7人

    本体価格
    444.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD eアシスト/マイパイロット/純正9型ナビ

    本体価格
    485.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動パノラマサンルーフ エレガントPKG

    本体価格
    499.8万円

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  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

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    応談

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  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    225万円

関東
216
393.5万円
関西
110
435.4万円
東海
83
359万円
北海道
48
262.4万円
九州
54
373.8万円
東北
43
292.4万円
北陸・甲信越
42
404.9万円
中国
32
398.9万円
四国
9
405.2万円
地域別台数
関東
4
265万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
0
---

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アウトランダーとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   マツダ  ユーノスコスモ
462.1万円668.6万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2359 排気量(cc) 1308~1962
133 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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