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アウトランダーとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
16万円645万円
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中古車相場 132.9万円359.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
616 中古車掲載台数 40
  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G 2WD 誤発進抑制 後側方車両検知

    本体価格
    198.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 全周囲カメラ BOSEサウンド BSM 禁煙車

    本体価格
    423.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 弊社社有車 スマホナビ AC100V電源 純正SR

    本体価格
    576万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 禁煙車/新品BFグッドリッチ/新品AME製AW

    本体価格
    151.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 自社試乗車

    本体価格
    485万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSE シートヒーター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    449.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー同一車線運転支援機能

    本体価格
    453万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD ナビ付き/車検整備付

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ナビTVデジタルアラウンドモニター

    本体価格
    471.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 純正ナビ eアシスト レーダークルーズ

    本体価格
    192.2万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    268.2万円

関東
209
392.7万円
関西
108
444.9万円
東海
81
384.7万円
北海道
44
274.6万円
九州
49
384.5万円
東北
39
300万円
北陸・甲信越
47
402.8万円
中国
29
409.2万円
四国
10
410.1万円
地域別台数
関東
28
239万円
関西
3
259.6万円
東海
2
173.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
321.5万円
北陸・甲信越
2
266.6万円
中国
1
151.6万円
四国
2
241万円

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アウトランダーとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   マツダ  MAZDA6ワゴン
462.1万円668.6万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
2359 排気量(cc) 1997~2488
133 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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