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アウトランダーとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   スバル  サンバー
VS
16万円637万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 1万円278万円
サンバーの相場表を見る
638 中古車掲載台数 497
  • 三菱 アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD ・多目的トレーラー付き・牽引免許不要

    本体価格
    138万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    458万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD パノラマサンルーフ 革 9型ナビ eアシスト

    本体価格
    562.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減 誤発進抑制機能 残存91

    本体価格
    455万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    218万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    444.4万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD ナビ付き

    本体価格
    165万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 サンルーフ スマホ連携 1500W給電

    本体価格
    447万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 7人乗り ETC

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G セーフティパッケージ ワンオーナー 社外ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    49.8万円

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    本体価格
    106.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    85万円

  • スバル サンバー 4WD ダンプ 営農サンバー

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 4WD・キーレス・アイドリングストップ

    本体価格
    98万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オートマ CD エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバー バス仕様 バス仕様 ス-パ-チャ-ジャ- CVTオートマ

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 4WD ETC LED キーレス DVD 社外アルミ

    本体価格
    148万円

関東
213
394.5万円
関西
112
432.9万円
東海
85
369.8万円
北海道
49
266.5万円
九州
51
379.9万円
東北
45
297.3万円
北陸・甲信越
43
405.9万円
中国
31
393.8万円
四国
9
405.2万円
地域別台数
関東
179
54.9万円
関西
53
83.8万円
東海
40
69.1万円
北海道
24
62万円
九州
60
48.2万円
東北
42
52.4万円
北陸・甲信越
41
64.3万円
中国
32
69.1万円
四国
26
72.4万円

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アウトランダーとサンバーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   スバル  サンバー
462.1万円668.6万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2359 排気量(cc) 658
133 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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