| 三菱 アウトランダー | トヨタ ランドクルーザー80 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
16万円～637万円
アウトランダーの相場表を見る |
中古車相場 |
139万円～777万円
ランドクルーザー80の相場表を見る |
| 640台 | 中古車掲載台数 | 242台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 アウトランダー | トヨタ ランドクルーザー80 | |
|---|---|---|
| 462.1万円～668.6万円 | 新車時価格 | 207万円～431.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4710×1860×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1900 他 |
| 2359 | 排気量(cc) | 3955～4476 |
| 133 | 最高出力（馬力） | 135～215 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.7～6.1km/L |
|
新世代PHEVシステムが搭載されたSUV 三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。（2021.12） |
解説 |
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
アウトランダーとランドクルーザー80の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アウトランダーとランドクルーザー80の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアウトランダーの中古車は640台、ランドクルーザー80の中古車は242台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
