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ハスラーとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとeKアクティブの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  eKアクティブ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
9858 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD セットオプション装着車・HIDライト・ETC・シートヒーター・ミラーヒーター・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・ABS・アイドリングストップ・プッシュスタート

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    150万円

  • スズキ ハスラー 660 J 純正8型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減システム 2トーンカラー スマートキー HIDヘッド シートヒーター LEDフォグ ドラレコ Bluetooth再生 フルセグ ETC オートライト/エアコン

    本体価格
    82.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート シートヒーター衝突軽減ブレーキ付 車線逸脱抑制機能 車線逸脱警報 後方誤発進抑制機能 クリアランスソナー ステアリングリモコン ハイビームアシスト

    本体価格
    149.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ・スマホ連携・グーグルナビ対応

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ハスラー G社外ナビ&地デジフルセグ車検付き 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    170.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スズキセーフティサポート スマートキー2本 プッシュスタート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキ LEDヘッド LEDフォグ 前席シートヒーター オートエアコン オートライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD エンジンスターター オーディオ シートヒーター レーダーブレーキサポート

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 V 

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD インタークーラーターボ 4WD 寒冷地仕様 純正14インチアルミ オートエアコン CDデッキ パナソニックETC 電動格納ミラー格納ミラー シートヒーター パワーウインドー SRSエアバッグ

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

関東
2281
126.5万円
関西
1175
127.2万円
東海
1387
131.1万円
北海道
618
139.2万円
九州
1513
124.4万円
東北
952
139.6万円
北陸・甲信越
772
127.4万円
中国
766
129.1万円
四国
394
125.8万円
地域別台数
関東
1
33.9万円
関西
2
19.9万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとeKアクティブのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  eKアクティブ
128万円197.2万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
657~658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は9858台、eKアクティブの中古車は4台掲載しています。
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