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クラウンとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとeKアクティブの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱  eKアクティブ
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
1649 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 全周囲カメラ・バックカメラ・ETC・ナビTV

    本体価格
    660万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 全方向カメラ レザーシート 3眼LED ナビ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ クラウン 2.0 S 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クラウン 2.0 S Cパッケージ ETC2.0 パノラマビューカメラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 本革パワーシート ナビ フルセグTV ドライブレコーダー 純正アルミ LEDヘッドランプ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 禁煙 ワンオーナー Wモニター ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth USB接続 バックカメラ ビルトインETC ドラレコ シートエアコン 黒革パワーシート 追従 LKA BSM HUD

    本体価格
    323.6万円

  • トヨタ クラウン 2.0 S Cパッケージ シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正フルセグSDナビ Bカメラ LEDオートヘッドライト ETC シートヒーター 電動シート トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    319万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ワンオーナー ディスプレイオーディオ ビルトインETC2.0 ムーンルーフ レザーシート パワートランク 全方位カメラ ドラレコ Bluetooth シートヒーター・クーラー デジタルインナーミラー

    本体価格
    654.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 衝突被害軽減システム ETC 全方位カメラ パーキングアシスト ナビ フルセグTV Bluethoot DVD USB 100V電源 パワーシートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    284.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT HID キーレス ターボ ETC

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

関東
477
366.5万円
関西
280
372.8万円
東海
294
340.4万円
北海道
83
355.3万円
九州
199
367.7万円
東北
116
361.8万円
北陸・甲信越
67
365.3万円
中国
99
363.1万円
四国
34
345万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKアクティブの中古車を探す

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クラウンとeKアクティブのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱  eKアクティブ
730万円910万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
2487 排気量(cc) 657
182~185 最高出力(馬力) 50~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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