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ジャスティとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   三菱  eKクラッシィ
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 28.9万円
eKクラッシィの相場表を見る
147 中古車掲載台数 1
  • スバル ジャスティ 1.0 ワンオーナー  純正メモリナビ Bluetooth

    本体価格
    164.9万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 9型メモリーナビ 後席モニター 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正14インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    118.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 社外ナビ フルセグTV 全方位モニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー シートヒーター ETC LEDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 寒冷地仕様純正ナビ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    137.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ  地デジTV 全周囲カメラ ETC レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム コーナーセンサー 両側電動ドア シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    159.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ スマアシ 両側電動スライドドア 禁煙車 LEDヘッドランプ バックカメラ Bluetooth ETC フルセグTV クルコン アイドリングストップ 誤発信抑制機能 車線逸脱警報

    本体価格
    56.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト アルパイン9型ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー クルーズコントロール 横滑り防止 オートライト オートマチックハイビーム 両側パワースライドドア ビルトインETC2.0 TV

    本体価格
    104.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/両側(片側電動)スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

関東
53
124.4万円
関西
8
126.2万円
東海
19
123.6万円
北海道
14
144.6万円
九州
20
107.5万円
東北
14
132.6万円
北陸・甲信越
12
121.6万円
中国
6
96.2万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジャスティとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   三菱  eKクラッシィ
152.8万円236.9万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
996 排気量(cc) 657
69~98 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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