三菱 eKワゴン | アバルト 595C | |
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VS | ||
1万円~179.8万円
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中古車相場 |
110万円~467.5万円
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1996台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKワゴン | アバルト 595C | |
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129.6万円~163.7万円 | 新車時価格 | 348.6万円~480万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 他 |
659 | 排気量(cc) | 1368 |
52 | 最高出力(馬力) | 160~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン 日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3) |
解説 |
アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1) |
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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1996台、595Cの中古車は52台掲載しています。
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