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eKワゴンとEQEを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとEQEの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   メルセデスAMG  EQE
VS
8000円164万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 778万円1388万円
EQEの相場表を見る
2153 中古車掲載台数 17
  • 三菱 eKワゴン 660 M シートヒーター ベンチシート CDチューナー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 弊社FCレンタカー Mナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレス ETC

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 走行13600km バックカメラ Pスタート

    本体価格
    36.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正CDコンポ シートヒーター HID

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 2WD 運転席シートヒーター

    本体価格
    59.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 弊社FCレンタカー Mナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 禁煙車 衝突軽減 ナビ Bluetooth

    本体価格
    89.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 新車保証継承/デジタルIP/EXP/SR/HUD

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  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 左H デジタルインテリアPKG Pルーフ

    本体価格
    1039万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリア サンR エナジャイ EXCV

    本体価格
    899万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアPKG

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 パノラマSR デジタルインテP EXCパッケージ

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  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGスポーツホイールPKGパノラミックルーフ

    本体価格
    1030万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 電気自動車 EV Burmester

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 パノラミックS/R EX-P デジタルインテリアP

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 スライディングルーフ

    本体価格
    1098万円

関東
420
65.8万円
関西
287
61.7万円
東海
305
87万円
北海道
170
76万円
九州
303
65.6万円
東北
234
76.8万円
北陸・甲信越
204
67.7万円
中国
144
68.2万円
四国
86
57.8万円
地域別台数
関東
5
1008.6万円
関西
6
1062万円
東海
5
1122.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1098万円
四国
0
---

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eKワゴンとEQEのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   メルセデスAMG  EQE
129.6万円163.7万円 新車時価格 1922万円1925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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