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eKワゴンとWRXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   スバル  WRX
VS
9000円164万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 79万円1180万円
WRXの相場表を見る
2048 中古車掲載台数 508
  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレスキー 社外ナビ 電格ミラー シー

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 関東仕入 車検7年11月 走行70900km

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 4WD 4WD キーレス 電動スライドドア

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD Mナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 660 M eアシスト

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M リモコンキー CD

    本体価格
    8.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 三菱認定保証 ワンセグナビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ前後誤発進抑制元レンタカ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    60.5万円

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    本体価格
    355.8万円

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    本体価格
    402万円

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    本体価格
    524.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正スポイラー 大型トランクスポイラー

    本体価格
    302万円

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    本体価格
    759.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD HKSGT3タービン GTウィング TEIN車高調

    本体価格
    489.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    186万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロ 大型リアスポイラー WOR

    本体価格
    569.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD C型 ビルシュタインショック STI18AW

    本体価格
    398万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 4WD 55号車/450台

    本体価格
    応談

関東
392
66万円
関西
281
62.7万円
東海
277
87万円
北海道
169
78.9万円
九州
299
65.6万円
東北
214
76.1万円
北陸・甲信越
197
68.5万円
中国
134
68.2万円
四国
85
58.5万円
地域別台数
関東
210
347.8万円
関西
56
336.4万円
東海
84
384.7万円
北海道
44
285.3万円
九州
24
383.5万円
東北
31
253.1万円
北陸・甲信越
26
315.2万円
中国
29
331.9万円
四国
4
506.8万円

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eKワゴンとWRXのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  WRX
129.6万円163.7万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
659 排気量(cc) 1994~1998
52 最高出力(馬力) 300~329
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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