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eKワゴンとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
1万円179.8万円
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中古車相場 118万円350万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
2008 中古車掲載台数 27
  • 三菱 eKワゴン 660 M 盗難防止システム アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト メモリーナビ TV

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 検R8/8 ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド ・走行距離48000km・5速マニュアル車・CD

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CD/オートエアコン/キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G SDナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    42.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKワゴン 660 プレミアムエディション 

    本体価格
    17.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ABS

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古禁煙純正ナビ4WDカープレイ対応

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD LED・DYNAUDIO・ACC・ステアリングヒーター

    本体価格
    294万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ・Bカメラ スマキーPUSHスタート

    本体価格
    168.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD デジタルメーター ACC シートヒーター

    本体価格
    256.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED NAVI ACC 認定中古車保証

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    197万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    228万円

関東
404
65.5万円
関西
264
60.2万円
東海
278
85.4万円
北海道
156
70万円
九州
253
66.9万円
東北
217
75.8万円
北陸・甲信越
193
64.5万円
中国
162
69.4万円
四国
81
63.1万円
地域別台数
関東
8
277.2万円
関西
3
265万円
東海
1
198万円
北海道
8
213.5万円
九州
1
199.8万円
東北
3
184.7万円
北陸・甲信越
1
168.9万円
中国
1
253万円
四国
1
228万円

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
129.6万円163.7万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
659 排気量(cc) 1798
52 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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