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DB12とグランディスを比較! - みんなの比較車種

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DB12とグランディスの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB12   三菱  グランディス
VS
2198万円3550万円
DB12の相場表を見る
中古車相場 49.9万円
グランディスの相場表を見る
25 中古車掲載台数 1
  • アストンマーティン DB12 4.0 映画007採用カラー カンバーランドグレー

    本体価格
    2650万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 OP470 純正21インチ鍛造ホイール Qスーパーノーヴァレット ブラックキャリパー グロスブラックボディロワーパッケージ アクセレレートモノトーンインテリア

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB12 4.0 AMRグリーン/インテリアデュオトーン

    本体価格
    2930万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー Paint-Icon Bowers&Wilkins 21inch Yスポークサテンブラックホイール Interior-Inspire Comfort-Light Duotone パノラミックガラスルーフ ゴールドキャリパー スモークドテールライト

    本体価格
    3148万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 法人ワンオーナー Qスペシャルペイント Bowers&Wilkins カーボンセラミックブレーキ Interior-Inspire-Sport-Duotone 認定中古車保証

    本体価格
    2498万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規認定中古車 ワンオーナー Jet Black/Onyx Black Haircell Leather

    本体価格
    2680万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ルナーホワイト

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 インスパイアコンフォートモノトーン137/アルミナイトシルバー78/21インチマルチスポークフォージドサテンプラット44/トリムインレイダークブラッシュドアルミ36/ステッチコントラスト35/TTL411

    本体価格
    2950万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 左ハンドル AMRグリーン

    本体価格
    2900万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    2510万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
12
2892.4万円
関西
6
2582.7万円
東海
1
2640万円
北海道
0
---
九州
3
2679.3万円
東北
2
3500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB12とグランディスのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB12   三菱  グランディス
2990万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4725×1980×1295 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
4000 排気量(cc) 2378
680 最高出力(馬力) 165
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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