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アルファードとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとグランディスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  グランディス
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 38万円53万円
グランディスの相場表を見る
6685 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 認定中古車 ナビ 後席モニター フルセグ バックモニター CD/DVD再生 両側パワスラ ブラインドスポットモニター サンルーフ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ワンオーナー 後席モニター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 電動リヤゲート  バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニタークルコンETCパワーバックドア

    本体価格
    376.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC サンルーフ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    378.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X 後席ディスプレイ・パノラミックビュー

    本体価格
    638万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・BSM・全周囲カメラ・後席モニター 1500W給電 ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ダブルツィーターシステム ムーンルーフ 禁煙車 後席モニター モデリスタフルエアロ 20インチモデリスタホイール両側パワースライドドア ワイヤレス充電 ユニバーサルステップ 電動サイドシェード

    本体価格
    680万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD モデリスタエアロ/JBLサウンド/寒冷地/メーカーナビ/全方位カメラ/両側電動/トヨタセーフティセンス/ビルトインETC/2.0/ドライブレコーダー/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/フォグ

    本体価格
    350.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツギア 

    本体価格
    38万円

関東
2077
375.4万円
関西
1040
426.2万円
東海
1043
439.5万円
北海道
404
374万円
九州
713
406.9万円
東北
437
389.2万円
北陸・甲信越
409
383.7万円
中国
366
406.7万円
四国
196
403万円
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
0
---

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アルファードとグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  グランディス
510万円1480万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
2487~2493 排気量(cc) 2378
177~190 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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