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ノアとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   三菱  グランディス
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
グランディスの相場表を見る
3684 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスターエアロ 10.5後席モニター

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ワンオーナー/バックカメラ/スマートキー/ETC/両側電動スライドドア/ドラレコ前後

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 8人乗 フリップダウンモニター バックカメラ Bluetooth ナビ TV 両側電動スライドドア オートライト スマートキー 電動格納ミラー 3列シート ウォークスルー CVT CD DVD再生

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 

    本体価格
    231.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 後期型 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー オートクルーズ 両側電動 シートヒーター ナビ フルセグ Bカメラ ETC LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 3列 横滑り防止 ABS オートハイビーム

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si GR スポーツ 純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 大画面DO 後席モニター バックM ETC ドラレコ

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
1050
257.9万円
関西
598
251.1万円
東海
550
254万円
北海道
170
245万円
九州
518
255.1万円
東北
266
250.7万円
北陸・甲信越
200
252.2万円
中国
230
258.4万円
四国
102
263.2万円
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ノア   三菱  グランディス
267万円414.9万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1797~1986 排気量(cc) 2378
98~170 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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