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エスクァイアとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   三菱  グランディス
VS
59万円479.8万円
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中古車相場 49万円49.9万円
グランディスの相場表を見る
1430 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスクァイア エスクァイアHV GI 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正エアロパーツ ケンウッド9インチナビ バックカメラ BTオーディオ 両側パワースライドドア スマートキー LEDヘッドライト 前席シートヒーター ワイヤレス充電 ETC クルーズコントロール

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム クルーズコントロール レザーシート シートヒーター フルセグ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙車 ワンオーナー 両側PSD 純正ナビ フルセグ BT ETC LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    251.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード トヨタセーフティセンス SDナビ 両パワスラ

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10インチナビ 純正12インチフリップダ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動スライドドア シートヒーター メモリーナビ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 修復歴無し

    本体価格
    229.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スタンダード 検09.5 ナビTV Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    49万円

関東
394
202.7万円
関西
233
201.9万円
東海
213
198.4万円
北海道
50
191.2万円
九州
235
203.7万円
東北
102
203.7万円
北陸・甲信越
81
191.8万円
中国
78
212.1万円
四国
44
202万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
1
49万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   三菱  グランディス
259.2万円346.1万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1797~1986 排気量(cc) 2378
99~152 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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