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コルトとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
6.9万円270万円
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中古車相場 38万円618万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
137 中古車掲載台数 68
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 走行37000km ナビ フルセグ 柿本マフラー

    本体価格
    43万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル 5MT 前後Dレコ RECARO MOMOステアリング

    本体価格
    117.1万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 車高調 外品マフラー 3連メーター

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT 純正16インチAW HIDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ BLITZターボタイマ Fリップエアロ

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー ナビゲーションバックカメラETC

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 コルト 1.3 リラックスエディション ナビ DVDナビ ベンチシート コラムシフトCVT

    本体価格
    33万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー 走行45000km キーレス  社外アルミ AUX付

    本体価格
    14万円

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    本体価格
    169万円

関東
41
68.5万円
関西
13
53.9万円
東海
21
86万円
北海道
13
56.5万円
九州
11
51.2万円
東北
18
66.6万円
北陸・甲信越
9
45.7万円
中国
8
55.6万円
四国
3
41.6万円
地域別台数
関東
28
273.6万円
関西
6
322.5万円
東海
9
406.4万円
北海道
12
204.2万円
九州
3
343.7万円
東北
6
453.8万円
北陸・甲信越
3
428.5万円
中国
1
278万円
四国
0
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コルトとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   アウディ  A4オールロードクワトロ
99.8万円232.1万円 新車時価格 634万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1332~1499 排気量(cc) 1984
90~163 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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