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コルトとグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
6.9万円198万円
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中古車相場 48.8万円228万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
96 中古車掲載台数 32
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT ローダウン

    本体価格
    39万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 純正ナビ テレビ DVD ドライブレコーダー ETC キーレス 純正AW HID フォグランプ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル 

    本体価格
    113万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT RECAROシート ETC HDDナビ ドライブレコーダー HID フォグランプ キーレス 純正AW

    本体価格
    52万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル 300台限定車 限定ライトニングブルーマイカ外装色 SD地デジナビ ラルグス車高調 バーディクラブ16AW トミーカイラリアウイング 整備記録簿17枚 フジツボマフラー Tベルト交換済 ETC HID 取説 整備手帳

    本体価格
    99万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    46.7万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR TOMMYKAIRA製フロントバンパー&リアウイング BLITZ製NUR-SPEC4本出しマフラー&専用リアカーボンディフューザー TEIN車高調 スリット加工ローター

    本体価格
    65万円

  • 三菱 コルト 1.3 リミテッド コンフォートパック 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    65万円

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    77.8万円

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    135万円

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    本体価格
    148.5万円

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  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー車 2Lディーゼルターボ 純正ナビ+地デジTV+Bカメラ シェードOK

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    69.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル 7人乗り 地デジ バックカメラ ACC スペアキー 禁煙 ドライブレコーダー オールシーズンタイヤ スーリーキャリア

    本体価格
    138万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC Apple Car Play バックカメラ レーンキープアシスト インテリジェントハイビーム ブラインドスポットモニター パーキングセンサー ドライブレコーダー ETC 3列シート 純正17アルミホイール

    本体価格
    156.3万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン 7人乗り 三列シート ACC パノラマルーフ バック/360°カメラ  純正ナビ/フルセグTV パワーテールゲート  ETC  Bluetooth 純正17インチアルミ ブラインドスポットモニター パドルシフト オートライト

    本体価格
    169万円

関東
38
57.1万円
関西
9
53.9万円
東海
9
81.7万円
北海道
8
39.5万円
九州
13
59.1万円
東北
8
74.5万円
北陸・甲信越
5
25.8万円
中国
5
60.4万円
四国
1
30万円
地域別台数
関東
16
112.5万円
関西
9
135万円
東海
1
148.5万円
北海道
1
228万円
九州
1
104.5万円
東北
2
63.3万円
北陸・甲信越
2
132.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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コルトとグランドC4ピカソのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   シトロエン  グランドC4ピカソ
99.8万円232.1万円 新車時価格 347万円396万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
1332~1499 排気量(cc) 1598~1997
90~163 最高出力(馬力) 150~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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