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コルトとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 149.2万円574万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
98 中古車掲載台数 77
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT ローダウン

    本体価格
    39万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR RECAROシート 社外16AW リアスポイラー 5速ミッション オートライト 社外オーディオ HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR オリジナル車両 カロッツェリア7型メモリナビ フルセグTV 純正16インチAW HIDヘッドライト フォグライト ETC 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    117.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 修復歴無し ナビ DTV ドライブレコーダー 純正アルミターボ マニュアルモード フォグランプ ETC キーレスエントリー 電動オート格納ミラー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 コルト 1.3 スタンダード バージョン ETC/マニュアルエアコン/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/運転席エアバック/助手席エアバック

    本体価格
    7.9万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー 車検整備2年付 禁煙車 CD キーレス スペアキー オートライト オートエアコン シートリフター タイミングチェーン

    本体価格
    32万円

  • 三菱 コルト 1000F コラム4速 A81 走行62000キロ ベンコラ 修復歴無し

    本体価格
    239万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR タイベル交換済 アルミ マフラー

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー CarsOsaka:L1143

    本体価格
    14.7万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー 走行距離1万6千キロ 車検R8年11月6日 ケンウッドオーディオ 社外14インチアルミ ボディーコーティング施工済み 車内光触媒コーティング施工済み エクゼクティブエンジンオイル交換済み キーレス 予備キーあり

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    317.8万円

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    本体価格
    486万円

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    本体価格
    380万円

関東
43
55.1万円
関西
10
52.8万円
東海
8
79万円
北海道
8
45.6万円
九州
11
59.9万円
東北
7
69.7万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
5
59万円
四国
1
30万円
地域別台数
関東
25
315.9万円
関西
13
370.7万円
東海
16
294.6万円
北海道
4
263万円
九州
7
413.5万円
東北
3
203.3万円
北陸・甲信越
6
342.8万円
中国
3
351.9万円
四国
0
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コルトとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   シトロエン  C5エアクロスSUV
99.8万円232.1万円 新車時価格 409万円674万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1332~1499 排気量(cc) 1598~1997
90~163 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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