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コルトとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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コルトとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

三菱  コルト   日産  インフィニティQ45
VS
6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
98 中古車掲載台数 12
  • 三菱 コルト 1.3 ベリー 走行距離1万6千キロ 車検R8年11月6日 ケンウッドオーディオ 社外14インチアルミ ボディーコーティング施工済み 車内光触媒コーティング施工済み エクゼクティブエンジンオイル交換済み キーレス 予備キーあり

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 走行距離49000KM/社外AW/ETC

    本体価格
    15.4万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアル タイベル交換済み

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアル ターボ車 TV Bluetooth ETC

    本体価格
    68万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ 外SDナビ地デジBモニ エンスタ

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT/ターボ/ADVAN 17インチ/車検R8.3

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ブリッツ車高調・アールズマフラー・スリツトローター・タイヤBS71RS・リアスポ・社外ナビ・TV/ETC・純正アルミ・キーレス

    本体価格
    68万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR /5速MTターボ/純正16インチアルミ/HIDヘッドライト/禁煙車/修復歴なし/

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 コルト 1.3 リミテッド コンフォートパック 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルト 1.3 クリーンエア エディション 

    本体価格
    19万円

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    87万円

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    255万円

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    本体価格
    284.5万円

関東
43
55.1万円
関西
10
52.8万円
東海
8
79万円
北海道
8
45.6万円
九州
12
59.8万円
東北
7
69.7万円
北陸・甲信越
4
27.2万円
中国
5
59万円
四国
1
30万円
地域別台数
関東
2
218万円
関西
3
124.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

コルトの中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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コルトとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

三菱  コルト   日産  インフィニティQ45
99.8万円232.1万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1332~1499 排気量(cc) 4494
90~163 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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