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フェアレディとコルトを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディとコルトの中古車情報を比較する

日産  フェアレディ   三菱  コルト
VS
350万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
中古車相場 6.9万円158.9万円
コルトの相場表を見る
12 中古車掲載台数 85
  • 日産 フェアレディ SRL311 ハードトップ U20 SUツイン 5速 鉄チン ホイールキャップ

    本体価格
    386.1万円

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SRL311 左H 5速 U20エンジン SOLEX製キャブレター ダットサンコンペティションハンドル RSワタナベ15インチアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SPL311 ローウィンドウ 左ハンドル 4MT 1600cc フルレストア済 SOLEXキャブ SOLEXマニホールド

    本体価格
    460万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 U20エンジン  ソレックス

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    860万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 1968年式SRL311(フレーム エンジン 足回り)SP310ボディー搭載車・ミッションOH済・ブレーキパッド交換済・クラッチホース純正新品交換済・クラッチディスク交換済・アルミホイール・社外ハンドル

    本体価格
    350万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 

    本体価格
    425万円

  • 日産 フェアレディ 240ZG youtube解説動画有り

    本体価格
    1850万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン フェアレディSR311 ハードトップ

    本体価格
    484万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート ターボ車 車検9年5月29日 運転席エアバッグ助手席エアバッグ アルミホイール ETC キーレスエントリーABS

    本体価格
    49.9万円

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  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロエディション マニュアル  ターボ  レカロシート

    本体価格
    75万円

関東
5
555.3万円
関西
0
---
東海
3
517万円
北海道
0
---
九州
4
886.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
30
58.1万円
関西
9
68.3万円
東海
9
62.8万円
北海道
2
46.4万円
九州
9
56.9万円
東北
10
64.9万円
北陸・甲信越
9
41.9万円
中国
5
80.4万円
四国
2
52万円

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フェアレディとコルトのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディ   三菱  コルト
--- 新車時価格 99.8万円232.1万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
--- 排気量(cc) 1332~1499
--- 最高出力(馬力) 90~163
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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