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コルトとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   ルノー  キャプチャー
VS
6.9万円270万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 48万円379.9万円
キャプチャーの相場表を見る
138 中古車掲載台数 101
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ナビ Defiブースト計 ETC

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 リミテッド 

    本体価格
    10万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 東海仕入 後期 レカロ ターボ ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ドラレコ ETC

    本体価格
    45万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 4WD エアB ABS CD DVD TV ナビ ETC キーレス

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル ワンオーナー フルノーマル

    本体価格
    60.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアル 柿本マフラー ナビ テレビ

    本体価格
    52.5万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 走行距離49000KM/社外AW/ETC

    本体価格
    20.9万円

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    189万円

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    本体価格
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  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 当社デモカー

    本体価格
    349.9万円

関東
41
68.5万円
関西
14
54.3万円
東海
21
86万円
北海道
13
56.5万円
九州
11
51.2万円
東北
18
66.6万円
北陸・甲信越
9
45.7万円
中国
8
55.6万円
四国
3
41.6万円
地域別台数
関東
29
165万円
関西
17
196.2万円
東海
25
199.4万円
北海道
3
109.3万円
九州
9
234.9万円
東北
2
93万円
北陸・甲信越
8
247.5万円
中国
6
223.3万円
四国
2
95.2万円

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コルトとキャプチャーのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   ルノー  キャプチャー
99.8万円232.1万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1332~1499 排気量(cc) 1333~1597
90~163 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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