| 三菱 コルトプラス | アストンマーティン ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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13万円～58万円
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中古車相場 |
1440万円～2550万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 コルトプラス | アストンマーティン ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| 130.2万円～191.1万円 | 新車時価格 | 3149.5万円～3458万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4185×1680×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4728×1912×1294 他 |
| 1332～1499 | 排気量(cc) | 5935 |
| 91～154 | 最高出力（馬力） | 573～588 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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コルトに広いラゲージスペースをプラス コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10) |
解説 |
アストンマーティンのフラッグシップスポーツ DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25％向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している（2012.9） |
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